الحروب

معركة سليمان الشرقية

معركة سليمان الشرقية

المقالة التالية حول معركة سليمان الشرقية مقتبسة من كتاب باريت تيلمان بعنوان "الموجة والجناح": السعي نحو 100 عام لإتقان حاملة الطائرات.


كانت معركة Solomons الشرقية في 24 أغسطس 1942 ، وهي جزء من حملة Guadalcanal في مسرح المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية ، هي معركة الناقل الثالثة بين الولايات المتحدة واليابان. نفذت جميع الهجمات بطائرات برية أو حاملة ؛ لم تكن سفن الجانبين على مرمى البصر من بعضها البعض.

وقد قاتل على مساحة واسعة: بئر ناغومو إلى الشمال من غوادالكانال وفليتشر من الشمال والشمال الشرقي. بدأ العمل بعد ظهر ذلك اليوم Ryujo شن ضربة صغيرة من القاذفات على مستوى ناكاجيما ضد هندرسون فيلد والتي تم اعتراضها من قبل Wild Wildcats. خسر الجانبان ثلاث طائرات ، لكن مخططات الرادار أعطت فليتشر فكرة جيدة عن موقع هارا.

على الرغم من فرانك جاك فليتشر ، ركوب ساراتوجا، كان القيادة الشاملة للناقلات الولايات المتحدة ، و مشروع - مغامرة تعمل بشكل شبه مستقل. وكان قائد فرقة "إي بيج" واحدًا وستين هو الأدميرال توماس كينكايد ، الذي قاد الفريق يوركتاونمرافقين في بحر المرجان و مشروع - مغامرةفي منتصف الطريق. على الرغم من أنه ليس طيارًا ، مثل فليتشر ، كان لديه ثقة في نيميتز.

وجدت كلتا القوتين الرئيسيتين الناقلتين بعضهما البعض في نفس الوقت تقريبًا ، لكن الاتصالات اليابانية أثبتت تفوقها. غرق ناغومو في إضراب قبل فترة وجيزة 3:00 ، سبعة وعشرون Shokaku و Zuikaku قاذفات الغوص مع خمسة عشر الأصفار. اثنان مشروع - مغامرة الكشفية في الهجوم الذي خدش Shokaku لكنها تركتها سليمة. عثرت فرق البحث الكبيرة الأخرى أيضًا على سفن العدو وطرادات مهاجمة.

وقف فليتشر لصد الحدود بينما اكتشف راداره قاذفات ناغومو في الداخل. واجه اليابانيون خمسة وخمسون من القطط الوحشية المحمولة جواً ، لكن البعض منهم كانوا في وضع ضعيف يسمح لهم بالاعتراض. أطلقت سارا وبيغ إي بسرعة طائرة على سطح السفينة لتقليل خطر الحريق ، قبل لحظات من دخول Aichis في الساعة 4:30. ركزوا على مشروع - مغامرة، التي وضعت دفاعا حماسي ، ولكن تم تحديد الطيارين اليابانيين. وضعت قنبلتان 550 رطلاً على أقدام أحدهما الآخر ، مختبئين ذخيرة الهيكل وتفجيرها. انفجرت قنبلة ثالثة إلى الأمام ، حيث انفجرت في حفرة على ارتفاع عشرة أمتار في سطح الرحلة ولكنها تسببت في أضرار هيكلية قليلة.

أربعة Aichis ، التفكير الناقل مصيرها ، حولت لمهاجمة سفينة حربية مرافقة شمال كارولينا (BB-55). تم إطلاق النار على الأربعة جميعهم في البحر.

أثرت القطط الوحشية ومدافع AA على المهاجمين الستة والعشرين. أثناء معركة Solomons الشرقية ، تم إسقاط خمس طائرات من طراز F4F ، بما في ذلك ضحايا المدافع المضاد للطائرات "الودية". Zuikaku وحدها فقدت سرب مفجرها المكون من تسع طائرات.

AA العمل في معركة من حلول الشرقية

مشروع - مغامرة تعرضت لهجوم جوي كثيف خلال معركة سليمان الشرقية في 24 أغسطس. وقد وصف الضابط اللفتنانت كوماندر الياس ب. م.

لم نتمكن مطلقًا من رؤية الطائرات نظرًا لحقيقة أنها كانت مرتفعة وصغيرة جدًا ، وأنها كانت متأخرة في فترة ما بعد الظهر ، وكانت السماء أكثر ضبابية مما كانت عليه في وقت سابق ... حوالي الساعة 1712 5:12 مساءً أول قاذفة غاب يابانية بدأت هجومها.

فتحت عليه إحدى مدافعنا الأمامية 20 مم عندما كان على ارتفاع 10000 قدم ، وكانت هذه إشارة للتكوين. فتح الجميع مع خمسة بوصة وبأسلحة آلية. استغرق الهجوم خمس أو ست دقائق ، وخلال ذلك الوقت سقطوا واحدًا تلو الآخر بدءًا من قوس الميناء والعمل حولها إلى ربع السبورة. في وقت واحد أتذكر رؤية خمسة قاذفات غوص يابانية في الطابور على طول الطريق من حوالي 2000 قدم إلى 12000 ...

كان لدينا 1.1 بوصة القديمة بدون محرك السلطة وحوالي اثنين وثلاثين 20 ملم وبالطبع لدينا ثمانية بنادق خمسة بوصة. خمسة بوصة على السيطرة المحلية بشكل جيد للغاية. ضربوا عدة طائرات على الأنف ... وتفككت الطائرات. تسبب العدد الهائل من 20mms الذي استطعنا أن نحمله على كل طائرة في تفويتها أو لإشعال النيران فيها ... ومع ذلك ، لأنها كانت تعمل في جميع أنحاء نحو المؤخرة ، حيث كان لدينا القليل من الحماية من قوة النيران ، عندما سقطوا على الرغم من أننا ضربهم ، كانوا قادرين على اتخاذ الهدف وتعرضنا لثلاث ضربات. واحد على خمسة بوصة بندقية مجموعة رقم ثلاثة. واحد على سطح السفينة في الخلف ، والتي اخترقت ثلاثة طوابق ؛ وآخر واحد فقط abaft هيكل الجزيرة على سطح الطيران. كانت هذه قنبلة لحظية. واحد الذي ضرب بندقية المجموعة الثالثة قضى على مجموعة كاملة من تسعة وثلاثين رجلا.

كان انطباعي بالمعركة هو أنه إذا كان لدينا المزيد من القوة النارية ، فربما كان الأمر مختلفًا. بدا لي أنه إذا كان لديك ما يكفي من الأسلحة التي ستكون فيها طائرات العدو في ورطة ، فسيتعين عليها أن تنحرف أو ... الطيار سيقتل. ومع ذلك ، في هجوم بقصف الغوص ، ليست مجرد حالة للحصول على طائرة واحدة أو عشر أو حتى خمسة عشر. عليك أن تحصل عليها جميعًا ، ولا يمكنك تحملها.

الموجة الثانية من Nagumo ، التي تساوي تقريباً الأولى ، ربما تسببت في أضرار جسيمة مشروع - مغامرة، إذا لم يكن ذلك بسبب ضعف التواصل الياباني خلال معركة سليمان الشرقية. عاد إضراب المتابعة إلى كارديف خمسة ناقص خمس طائرات.

قيادة مشروع - مغامرةوكانت المجموعة الجوية هي اللفتنانت كوماندر ماكسويل ف. ليزلي ، قائد تفجير ثلاثة في ميدواي. الجديد في المنتقم ، مع ذلك انتقل إلى تقرير الاتصال الخاطئ (موجات كسر فوق الشعاب المرجانية) والعودة مرة أخرى ، الوصول ساراتوجا لجعل هبوطه الرابع في TBF - أول هبوط له في الليل.

في هذه الأثناء ، تولى الملازم تيرنر ف. كالدويل 11 يتيماً مشروع - مغامرة SBDs إلى هندرسون فيلد. بقيت "الرحلة 300" في الخطة الجوية لـ Big E ، وظلت على الشاطئ لأكثر من شهر ، حيث أغرقت وسيلة نقل ومدمرة.

العمل في معركة سليمان الشرقية لم ينته ، ولكن ، هارا Ryujo بقيت فرقة العمل محور ساراتوجاالمجموعة الجوية ، بقيادة القائد القائد هاري دون فيلت القاسي ، الذي ساعد في تدشين SBD لخدمة الأسطول. قام بطيرانه الشجاع "ملكة النحل" الشخصية ، وقام بتنظيم هجوم منسق من ثلاثين قاذفة غوص وثماني طائرات طوربيد ضد قوة العدو.

فيلت وجهت إحدى وعشرون SBDs وخمسة TBFs لضرب Ryujo بينما ذهب الآخرون للطراد الكبير نغمة. مهاجمة من خمسة عشر ألف قدم ، ساهمت لعبة Bombing Three و Scouting Three في انخفاض الحمولة ، ولكن VB-3 ذي الخبرة في منتصف الطريق تسببت في معظم الأضرار. أطلقت الحاملة مقاتلين قبل أن تبدأ القنابل في الانخفاض ، بعد فوات الأوان على التدخل.

لخص تقرير العمل ، "ثلاث ضربات مباشرة بالقنابل وشوهدت العديد من الأخطاء. ولوحظ وجود طوربيد على جانب الميمنة للأمام ... وكان سطح الطائرة الناقلة من الخلف في الخارج يدخن بشدة وشوهدت ألسنة اللهب وهي تطلق من سطح الحظيرة. تلتقي الطائرات في مجموعات صغيرة وتوجهت إلى قاعدتها ".

نغمة تهرب من الطوربيدات التي تستهدفها.

بشكل منفصل ، أطلقت سارة اثنين من SBDs وخمسة TBFs استجابة لتقرير عن قوة سطح كبيرة. بقيادة اللفتنانت روبرت م. إلدر ، أحد أرقى الطيارين واقفا على قدميه ، وجدت التشكيلة الصغيرة البارجة موتسو مع حاملة طائرة مائية شيتوس وأربعة مرافقين. بعد سقوط السماء في وقت متأخر بعد الظهر من خلال قصف كثيف ، وضع القنبلتان بالقرب من القنابل ، وفتحا شيتوسبدن وتدمير الطائرات على سطح السفينة. في أعقاب معركة Solomons الشرقية ، تم سحبها إلى Truk في Caroline لإصلاحها وتحويلها في النهاية إلى شركة نقل تقليدية.

مشروع - مغامرة تعاني من خسائرها ، ثمانية وسبعون قتيلا وتسعون جرحى. كانت الحصيلة صدمة: في الأشهر التسعة السابقة من الحرب كانت قد فقدت أقل من مائة قتيل. من الواضح أن حرب الناقل ستستمر في تحديد السعر.

اكتسبت معركة سليمان الشرقية قوات المارينز على الشاطئ فترة راحة قيّمة من التعزيز الياباني. تم تسليم معظم الجنود اليابانيين الذين تعثروا في جهودهم للوصول إلى غوادالكانال في وقت لاحق ، لكنهم يفتقرون إلى الكثير من الأسلحة. وفي الوقت نفسه ، استمر العمل في البحر.

في 31 أغسطس ساراتوجا تم تهميشها للمرة الثانية في تلك السنة. غادرتها غواصة يابانية أخرى منتشرة في كل مكان قبالة جزيرة سان كريستوبال وسجلت في طوربيد واحد ، مما جعلها غير فعالة حتى نهاية العام تقريبًا.

وفي الوقت نفسه ، تدور أسراب الناقل داخل وخارج Guadalcanal ، الاسم الرمزي "Cactus." بصرف النظر عن مشروع - مغامرةرحلة 300 ، الكشافة الثالثة انضمت إلى "Cactus Air Force" لمدة ستة أسابيع في سبتمبر وأكتوبر. دبورسرب الكشافة التابع لواحدة وسبعين طار من المنطقة الخلفية ليبقى من أواخر سبتمبر إلى أوائل نوفمبر. كان وجودهم في أعقاب معركة سليمان الشرقية مهمًا بالنسبة للحامية الجوية قصيرة العمر.


هذا المقال حول معركة سليمان الشرقية مقتبس من كتاب باريت تيلمان بعنوان "الموجة والجناح: السعي لمائة عام لإتقان حاملة الطائرات".

يمكنك أيضًا شراء الكتاب بالنقر فوق الأزرار الموجودة على اليسار.

هذهالمقالة جزء من مواردنا الأكبر على الحرب البحرية WW2. انقر هنا لمقالنا الشامل عن WW2 Navies.

شاهد الفيديو: بدر الجناح العسكري - عملية تحرير منطقة دير سليمان (قد 2020).