الحروب

معركة غوادالكانال: الحلفاء يضربون اليابان

معركة غوادالكانال: الحلفاء يضربون اليابان

المقالة التالية حول معركة غوادالكانال هي مقتطف من كتاب باريت تيلمان بعنوان "الموجة والجناح": الرحلة المائة عام لإتقان حاملة الطائرات.


بعد ستين يومًا فقط من معركة Midway - التي ألحقت فيها قوات الحلفاء في المحيط الهادئ أضرارًا لا يمكن إصلاحها على الأسطول البحري الياباني في يونيو 1942 - تحول التوازن الاستراتيجي لصالح أمريكا. بعد ستة أشهر من لعب الدفاع ، أطلق أسطول المحيط الهادئ أول هجوم للأمة في الحرب العالمية الثانية. لقد حدث ذلك في جزء غامض من العالم لم يسمع به سوى القليل من الناس.

جوادالكانال هي أكبر جزر سليمان ، ما يقرب من ثمانمائة ميل النظام الأساسي شرق غينيا الجديدة وتحد الممرات البحرية من هاواي إلى أستراليا. كانت اليابان قد اعترفت بالفعل بقيمة الجزيرة ، حيث قامت ببناء قاعدة للطائرة المائية في Tulagi ، مشهد مقدمة لسلسلة Coral Sea في مايو. الآن ، مع وجود مطار في سهل غوادال الشمالي ، كانت الجزيرة خيارًا واضحًا للغزو. تم تكليف فرقة البحرية الأولى بالمهمة مع تغطية جوية من مشروع - مغامرة، تم إصلاحه حديثا ساراتوجاو دبور نقل من المحيط الأطلسي.

معركة غوادالكانال: برا وبحرا

بدأت عملية برج المراقبة ، الاسم الرمزي لمعركة غوادالكانال ، في 7 أغسطس 1942 بدعم من خمسة وسبعين سفينة. الآن نائب أميرال ، قاد فرانك جاك فليتشر الناقلات ؛ بعد كورال سي و ميدواي ، كان ممارسًا رائدًا في العالم لحرب الأسطح. سرعان ما تغلبت طائراته على المدافعين الهزيلين ، لكن البحرية الإمبراطورية أخذت إشعارًا فوريًا. من ستمائة ميل إلى الشمال الغربي ، أطلقت المطارات في رابول ، بريطانيا الجديدة ، سبعة وعشرين قاذفة ميتسوبيشي ثنائية المحرك (التي سميت فيما بعد باسم بيتيس) وتسعة قاذفات غطس من طراز آيتشي (فالس) ، يرافقها سبعة عشر زيروس جواً. أسقط المقاتلون الإمبراطوريون عشر طائرات حاملة ضد خسارتين ، وألحقت القاذفات أضرارا مميتة بالنقل أثناء تحطيم مدمرة.

استمر القتال في اليوم التالي ، وبينما تجاوزت الخسائر اليابانية أمريكا ، كان فليتشر قلقًا بشأن قوته الجوية المتضائلة. بالإضافة إلى ذلك ، كان جنود المارينز بطيئين في تفريغ وسائل النقل ، مما يعرض الأسطح الثمينة لخطر أكبر. طلب فليتشر إذن قيادة المسرح بالانسحاب من النطاق ، واستلمه. في حين أن جنود المارينز أدانوا أعماله بشراسة ، إلا أنه كان من الحكمة. زنبور كانت الناقل الوحيد للأسطول ، ولن يكون لأمريكا أي منصات طيران جديدة حتى الصيف التالي.

وفي الوقت نفسه ، تدخلت قوات السطح اليابانية. على الرغم من تفوق اثنين إلى واحد ، في ليلة 8-9 آب / أغسطس ، قوة طراد IJN قوية تفوقت السفن الحربية الأمريكية الأسترالية حول جزيرة سافو شمال غوادالكانال. فقدت أربعة طرادات الحلفاء ، وترك وسائل النقل عرضة للخطر تماما. لم يكن لديهم خيار سوى رفع المرساة والمغادرة ، ولكن لم يتم تفريغها بالكامل.

تحمّلت القاذفات على الشاطئ القصف المتكرر لعدة أيام حتى وصلت أسراب المارينز. في 20 أغسطس / آب ، هبطت Wildcats و Dauntlesses في حقل هندرسون الذي أطلق عليه اسم مهاجم الغطس البحري الذي توفي في منتصف الطريق وسلمه حامل الحراسة. جزيرة طويلة.

بعد ثلاثة أيام ، أطلق الأدميرال ياماموتو جهدًا لتعزيزه. ما يقرب من ألفي القوات اليابانية قد شرعت في عمليات النقل التي خضعت لفحص مكثف من قبل المرافقة ، وتعتزم تسليم الجنود في 24 أغسطس. وشاركت اثنين من القوات البحرية الإمبراطورية الناقل: الأدميرال Nagumo مع Shokaku و Zuikaku، تعافى من دراما بحر المرجان ، والناقلة الخفيفة Ryujo تعمل بشكل مستقل تحت قيادة الأدميرال شويتشي هارا.

التوقيت فضل اليابان. فليتشر ، قائد فرقة العمل واحد وستون ، قد انفصل دبور للتزود بالوقود عندما اندلعت الأزمة ، مرة أخرى مما اضطره للقتال يفوق عدد. ومع ذلك، مشروع - مغامرة و ساراتوجا تحولت نحو التهديد ، 154 طائراتهم الذيل معارضة حوالي 175 اليابانية.

طوال أواخر الصيف والخريف ، قام اليابانيون بالعديد من المحاولات لاستعادة هندرسون فيلد. في نوفمبر / تشرين الثاني ، هُزمت محاولتهم الأخيرة لقصف هندرسون فيلد من البحر والأرض. لقد تخلوا عن جهودهم لاستعادة جوادالكانال في ديسمبر وأجلوا القوات المتبقية في 7 فبراير 1943.

فاز الحلفاء في معركة جوادالكانال ، والتي كانت تسمى نقطة تحول في الحرب ضد اليابان.


شاهد الفيديو: World War II, A War for Resources: Crash Course World History #220 (قد 2020).